Jeg gjorde hver tast på tastaturet mitt om til en Copilot-knapp og overlevde en full arbeidsdag

Oppdag hvordan jeg omgjorde tastaturet mitt til en gigantisk Copilot-knapp, og opplevde både fordeler og utfordringer med denne innovative tilnærmingen i hverdagen.

For noen år siden lanserte Microsoft spesifikasjonen som definerte "AI-PC-er" eller "Copilot+ PC-er." Et av kravene? En dedikert Copilot-knapp.

Stående foran min egen gaming-PC med mekanisk tastatur, fikk jeg en idé: hvorfor ikke gjøre hele tastaturet til en gigantisk Copilot-knapp? Fullt ut Copilot. Det var akkurat det jeg satt i gang med.

Hvordan jeg ble til en gigantisk Copilot-knapp

Det var enklere enn jeg trodde

Det første skrittet? Remappe hvert enkelt tast til å starte Copilot. Flere tredjepartsapper kan gjøre dette, men jeg valgte å bruke QMK/VIA-firmware på min Epomaker Galaxy100 Lite.

Med VIA allerede installert koblet jeg til tastaturet og åpnet programmet.

I Makroer-seksjonen registrerte jeg en makro for å aktivere Ctrl+C, standard hurtigtast for Copilot. Tilbake til Tastemappe — hver tast remappet til den nye makroen.

Dermed ble hver tast en Copilot-knapp.

Åpnet Copilot for første gang og oppdaget et problem: ingen dedikert tale-til-tekst-funksjon. Bare snakk direkte med Copilot. Spurte hvordan jeg kunne aktivere tale-diktering for enklere kommunikasjon og kopiering av tekstutdata.

Copilot ledet meg til Windows Innstillinger, hvor jeg fant Stemmehjelp—essensiell for eksperimentet. Nå kunne jeg snakke fritt inn i mikrofonen, mens Copilot renset opp i tekststrømmen.

I tillegg var musen uunnværlig for dette oppsettet.

Uten musen? Stopp, ingen mulighet til å kopiere, lime inn eller sende meldinger til Copilot. Den var nøkkelen.

Min muskelhukommelse sviktet meg

Jeg savner tastaturet mitt

Jeg innså raskt hvor mye jeg stolte på muskelhukommelse for arbeidsoppgaver og datanavigering.

Kopiering og liming var essensielt, så jeg trykket automatisk Ctrl+C og Ctrl+V, mens Copilot dukket opp hver gang. Problemet? Jeg mistet de mest grunnleggende navigasjonstastene, som Enter, Backspace, og Alt+Tab.

Som en som er avhengig av tastaturet for navigasjon og skriving, føltes dette som å miste en del av seg selv. Gamle vaner ble ubrukelige. Den dominerende Copilot-tasten krevde alt.

Men jeg oppdaget raskt at Stemmehjelp kunne trykke.

Med stemmen kunne jeg nå si "trykk på Backspace" eller "trykk på Enter," og den lyttet. Snart oppdaget jeg at jeg også kunne slette eller omskape hele seksjoner ved å bare markere teksten før jeg ga kommandoen.

Dette betød at hver gang jeg ville slette en bokstav, måtte jeg si det høyt. Litt langsommere enn tastaturet, men bedre enn å be Copilot ta seg av det trivielle.

Men dette var prisen for å omgjøre tastaturet til en Copilot-tast. Den gode nyheten? Uansett hvilken tast jeg trykket, var gamle Copilot klar til dyst. Takk til Microsoft!

Min typiske arbeidsdag ble til et mareritt

I det minste trengte jeg ikke bekymre meg for tastefeil

I starten var jeg optimistisk. Å snakke direkte til Copilot virket åpenbart smart. Jeg kunne la tankene flyte og la verktøyet organisere det kaotiske innholdet.

Metoden fanget flyktige ideer uten bekymring for struktur. I realiteten ble imidlertid ordene mine forvandlet til en generisk, steril prosa som manglet personlighet. Hva som vanligvis fløt lett, ble tørt og livløst.

La oss være ærlige: å tilbringe en hel arbeidsdag på denne måten var en prøvelse.

Min arbeidsflyt involverte hurtig skriving, tastetrykk og app-bytte. Nå, med hver tast som ble en Copilot, var jeg avhengig av diktering og AI-verktøyet, noe som satte bremsene på arbeidsflyten.

Selv enkle oppgaver som å slette bokstaver eller starte nye avsnitt krevde høyt kommandoer. Jeg var heldig som bare skrev denne artikkelen og kommuniserte via Slack; å lage detaljerte instruksjoner? Mareritt.

Å legge til bilder, skrive alt-tekst, gi filer nye navn og endre størrelse ble en unødig byrde, selv med Copilot til hjelp. Dessuten overså dikteringen ofte merkenavn, som tvang meg til å rette dem manuelt.

Jeg kan ikke overdrive hvor mye dette eksperimentet senket meg. Alt fra å endre størrelse på bilder til å ta skjermbilder ble komplisert uten tastatur. Prosessen ble langdryg og frustrerende, med Copilot som snek seg inn i skriveopplevelsen. Jeg ble aldri helt fornøyd med resultatet. Copilot kunne organisere ideene mine, men det forsinket selve skriveprosessen.

En dedikert Copilot-tast er én ting, men jeg kunne ikke vente til marerittet var over

Etter å ha banet meg gjennom eksperimentet, var jeg lettet over å gjenopprette det gamle oppsettet. Copilot hjalp til med ideene, ga hånden min noen få minutters pause, men resultatet skuffet meg. Artikkelen måtte omskrives.

Konklusjonen? Copilot er best som en støtte, ikke som en erstatning. En egen Copilot-tast gir mening, så lenge man kan slå den av når den ikke trengs, eller omprogrammere den til noe nyttig. Å ha hver tast som Copilot var mer en gimmick enn en faktisk hjelp, som gjorde enkle oppgaver til noe utmattende. Som et eksperiment for en dag var det sprøtt og gøy, men i hverdagen? En eneste Copilot-tast er mer enn nok.

Hvis du vil lese flere artikler som Jeg gjorde hver tast på tastaturet mitt om til en Copilot-knapp og overlevde en full arbeidsdag, kan du besøke kategorien Applikasjoner.